2021年1月9日 星期六

《2021 年 1 月 9 日投資周報:瘋狂的開局!組合爆升近 20%!》(Nio Day 後小更新——我會背叛 Tesla 😖???)

  本篇是踏入 2021 年後的第一篇投資周報。新一年剛開始一個星期,我的組合表現就已經可以用「大時代」來形容。因為在過去短短幾天的交易日裏,我的整體資產已經大升 19.32%,接近 20%!新一年,新開始。在以後的投資周報,我決定用我的資產值變化來表示投資成績,因為這更能表示我進行投資的初衷——資產增值。


踏入 2021 年 1 月 1 日,去年所有的增長全都歸零,重新統計。
然而,我的資產增長速度之快,卻已經把三大指數遠遠甩開……😅


截至本周,投資組合與不同指數的比較



上周寫 2020 年全年結時提到,我的組合自建立起的資產增長為 53.3%。
短短一周過去,增長幅度已變為 82.93%😂


截至 2021 年 1 月 9 日(周六),我的真實持股如下:




如果我只能持有一隻股票,那麼毫無疑問,我一定會選……


個股詳細回報率如下:

股票

平均成本

執筆時股價

整體回報率

一周變化

1211 比亞迪股份

$163.3

$240.2

+46.91%

+18.21%

ARKK ETF

US$128.29

US$142.48

+11.06%

+14.45%

NIO 蔚來汽車

US$40.59

US$58.92

+45.15%

+20.89%

TSLA Tesla

US$398.39

US$880.02

+120.89%

+24.71%

 

 本周交易情況:

日期

股票

交易方式

股數

交易價

原因

4/1/2021

700 騰訊控股

賣出

清倉

$561

未來增長仍受壟斷法影響,帶給我的回報不及 Tesla Nio 這些起步企業

4/1/2021

1211 比亞迪股份

賣出

1,000

$201.2

希望進一步提升 Tesla Nio 的投資

4/1/2021

TSLA Tesla

買入

30

US$719.6

看好未來發展

4/1/2021

NIO 蔚來汽車

買入

50

US$52.23

看好未來發展

 

資產總值變化(自建倉開始計算)

一周變動

+82.93%

+29.77%

 

組合回顧


   港股方面,目前我只持有少量比亞迪股票。本周我沒想到比亞迪會大爆升,所以早在它 $201.2時已經賣出部分持股。不過有早知,無乞衣,有錢賺我就已經心滿意足。雖然我新一年第一宗交易就已經「撻Q」、賺少了,可是我餘下的比亞迪,亦受惠於股價大升。

  美股方面,我在元旦假期得知 Tesla 在國內的 Model Y 車款大減價,覺得它對燃油車的威脅愈來愈大,所以在周一晚上美股開市後不久,就不問價以 US$719.6 增持 Tesla。這個增持幅度是我從第一次買入它的股票後,最大的一次增持。沒想到,本周我的比亞迪賣在最低價, Tesla 卻反而買在最低價。在我增持 Tesla 後,其股價進一步爆升,不僅輕鬆突破 US$800,連 US$900 也一副躍躍欲試的模樣。雖然最後闖關失敗,但對於一隻已進入 S&P500 指數的大價股來說,這升勢對我的震撼程度,不輸去年三月時的股市熔斷。

  連我最近重新買入的 ARKK ETF,亦已經轉虧為盈。本年才剛開局,我就已經取得一手好牌,實在感恩。



未來投資展望


  未來我的投資核心,仍會以電動車版塊為主。過去有些朋友認為我接近 all in 電動車版塊,是風險很高的舉動,但這並非我的倉促決定。過去種種資料顯示,電動車的發展方向非常清晰,這個市場亦只是處於起步階段,所以我認為這是一個很好的投資機會。因此,就連在 $180 高位附近的比亞迪,我亦二話不說地買下來。事實證明我的看法沒有錯,如今一個月過去,我從它身上獲利不少。

  Tesla 雖然已經身在高位,但我仍有興趣不停增持。每年總有一些人說新一年會出現股災,但其實沒有人可以每一次都成功預測未來。不過,我會為未來出現的股市大跌而作好準備。只要 Tesla 出現較大回調,我一定會繼續買入。

  至於 Nio,因為臨近「Nio Day」,所以股價亦不斷上升。現在它已經突破 11 月時 US$57 的歷史高位了。不過,Nio Day 的內容已經被各種爆料,所以我覺得它的股價很有可能會在星期一被投資者趁着好消息出貨,令股價下跌。不論如何,我對於 Nio 的信念,雖然遠不如 Tesla ,但仍然是相當堅定的。只要它基本發展方向沒出差錯,我同樣會不斷增持。

  我相信 2021 年,將會是電動車主宰投資市場的一年。

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  1 月 11 日更新:「Nio Day」之後,如何看待 Nio ?

  不用我多說,看看 Youtuber「董買買」的影片就行:




  影片有點長,但我仍把它看了好幾遍,因為很有參考價值。很多人把 Tesla 和 Nio 放在一起比較,好像一山不能藏二虎、中國市場內只可以有一個能生存似的。不過,中國市場其實大得很,與其擔心 Nio 會被 Tesla 打趴,不如替那些售價 $70、$80 萬起跳的傳統車廠,例如 BMW 擔心。同樣價錢,不論是硬件還是軟件,它們都及不上蔚來的 ET7。



這個外型,我給 90 分;
這個顏色,我給 90 分;
$378,000 這個價錢,我給 100 分!


  這次 Nio Day 之後,有 Tesla 粉絲譏笑 Nio 的發佈會是垃圾,我不太同意。即使會上宣佈的內容人盡皆知,但 ET7 的詳細參數和配置,仍然給了我一些驚喜。當然,美中不足的是,我沒有看到 ET7 實際的自動駕駛測試影片。因此它能否做到 TESLA 全自動駕駛的高水準,有待商榷。

  不論如何,如果香港可以買蔚來的汽車的話,我想我可能會糾結。考慮到蔚來近乎完美的服務,說不定我會背叛 Tesla,選擇買蔚來最新的房車 ET7,而不是 Tesla 😆


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37 則留言:

  1. 雲地兄都係重倉 Tesla wo ... Tesla gogogo

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    1. 係呀。後知後覺,慢人幾拍,好在係最後關頭成功上車😂

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  2. 新一年只係過左頭9日,市場已經咁亢奮,有點擔心全年係咪真係會咁順利,不過Tesla我會緊抱不放,Nio Day即將舉行,相信連日爆升後下星期應該會有回調出現,到時我會繼續買入Nio與Tesla。

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    1. 沒錯~回調是必然的事,所以要提早準備好資金接貨。我相信它們日後會是大漲小回的格局,因為兩者都是幹實事的企業。

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    2. 沒錯,我都準備好資金買貨,優質美股每次回調都是非常好的加倉機會,就如上星期SaaS股回調時我每日分段增持,結果昨日就已經有可觀反彈了,接著我只需長持,食下個上升浪已經有優於大市的回報。

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    3. 另外巨人動畫第五集剛睇完,今集演出處理上滿意,一邊交代四年無見的萊納與艾倫之間的對話逐漸建立張力,另一邊交代戴巴的演說向全世界道出歷史的真相,借此拉攏世人消除柏拉迪島上的威脅,而艾倫指自己與萊納一樣,兩人作為施害者與受害者的角色互換,隨住戴巴正式發表開戰宣言,劇情也迎來了首個高潮了,期待下集武打戲!

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    4. 對,剛剛看完,下集戰鎚巨人出場了!

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    5. 係呀,下集將會充滿非常多的動作戲,十分期待!
      而且今季艾倫巨人比起前幾季,畫風上很有惡魔的霸氣,超型。

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  3. 重倉電車股的過去呢個星期個回報高到有啲嚇人,我同你一樣呢個星期清左700/1211, 再加返啲Nio 同炒到傻左的充電椿股SBE。

    Nio 個新款好似好勁咁。好在個市場好大,幾間一齊發展都仲有空間,未至於一間好另一間就差呢。

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    1. 對喔,晚上難得有空,所以一邊吃飯一邊看了 Nio Day 的直播。看完它的 ET7 新房車,我有點驚艷。$378,000 的車價,每月 $1,480 的 100 kwh 電池租用,再加上每月 $680 的最新自動駕駛技術 NAD,每月也不過是 $2,160 而已。不過它的 NAD 自動駕駛技術如何,有待實測。雖然 Nio 的全球佈局及野心遠不及 Tesla,但我相信它一定可以在中國混得好好的。電動三傻中,它是最值得、也是唯一值得我投資的電動車公司。

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  4. 正解,美股巿場大把好公司

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    1. 美股的選擇真的比港股多很多。很多全球頂尖的公司,很多都在美國上市。

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  5. 恭喜雲地兄新一年有這美好的開局😍😍

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    1. 謝謝~這樣的開局,實在令我意外。今年往後肯定會有回調,但應該會是美好的一年。

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  6. 我由幾個月前開始先每月月供一股TSLA,由400幾買到600幾,新一年,決定調整下,加大月供TSLA股數,本身ARKK 都係一股股月供咁揼石仔,早幾日1砲過買左幾十股。再沽下D港股。希望新1年可以再行出多幾步,離開comfort zone,雖然好多人都話TSLA 好貴,但相信buy and hold的威力 。當然保留現金不可少

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    1. 我由 Tesla 拆股前的 US$1,307(即 US$261.4)買到拆股後的 US$719.6。雖然股價已經升了接近 3 倍,但我仍然願意不斷增持。Tesla 的股價雖然貴,但由我開始投資至今,賺得比較多的股票,都是人們眼中不看好、估值貴的股票。

      公司估值昂貴與否是一回事,自己可以從中賺到錢與否又是另一回事。有很多股票表面昂貴,但其實未來發展平平,亮點欠奉。這樣的股票,對我來說不是一個好的投資項目。

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  7. 雲地你對電動車,特別是TSLA, 信念真的很強,和Ricky差不多喇
    投資是馬拉松,開局漂亮,keep住個勢,以後財自之路也就更順利

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    1. Ricky 他是我的師兄,很高興可以在他的網誌看到他有關 Tesla 的分享,要不然我「上車」的時機可能會再晚一些,可賺到的就更少了。

      現在開局取得一手好牌,算是為之後的下跌爭取多一點 buffer 吧(雖然我不認為可以下跌多少)~我希望自己今年的回報會比去年更高,這樣我就可以更快達成我的目標—— Full pay 買一間房子,然後改造成貓咪的樂園,和貓咪過着無憂無慮的生活,還有助養更多世界各地的孩子們 ^^

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    2. 貓咪咁可愛,有邊個唔喜歡😍😍😍

      希望呢個目標早日達到😂

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  8. 雲地朋友的勇氣,由舊轉新,值得大家學習和心思。

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    1. 這個轉變算是經過了一番天人交戰。以前也試過寫好幾篇文章,整理好自己的思路。中途有很多人說我「變了」、「迷失了」、「不再是以前的雲地」了,甚至還收到一些譏笑我的言論。當時我不敢斷言自己的改變是正確的,但我在行動上沒有因此而動搖。我很清楚、很相信自己的改變,很大機會可以為自己的組合帶來更大的增長。最後,我做到了。因此,我很感謝當日那些質疑我的聲音,因為它們令我思考更多。

      「窮則變,變則通」。每當我們感到諸事不順、想要改變的時候,身邊總有很多勸退我們的聲音出現。從我幾年前身邊朋友一大堆「沒本金就沒法投資」、「沒有知識就沒法投資」的說法,到現在對我的各種否定,其實都是我一直要面對的事。我一直在變,因為我知道自己如果一成不變、墨守成規,那麼就會原地踏步。只要知道自己在做什麼,有錯就改,沒錯就堅持下去,這就可以了。

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    2. 支持雲地兄,做你認為做對的事,因為你所做的決定都是你以前的經驗累積下來,加油

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    3. 謝謝 YK~我從小到大都我行我素,不會理會其他人的目光,哈哈。

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  9. 剛以 US$838.85 買入 10 股 Tesla,現時成本價上升至 US$416.01。

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  10. Nio好5惦,又跌。。。

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  11. 剛剛進行大換馬。我以 US$57.77 賣出 1,350 股 Nio,然後買入 100 股 US$843.56 股 Tesla。原因是之前說過因為新年假期因素,自己對 1 月、2 月的交付量增長的預期下降,如果價格不錯的話,就會考慮減持。

    Nio 自 Nio Day 後曾經一度衝上 US$60 的水平,不過未能站穩,下在跌回 US$57 左右。可是這個價格也是不低的了。考慮到 Tesla 日後的發展會比 Nio 更大,我亦希望把 Tesla 的倉位調高,所以就再大手買入 Tesla 的股票。雖然這次大幅減持,但我仍然看好 Nio 在中國的發展,所以我仍然持有其股票。

    這次交易後,我的 Nio 成本價變為 US$17.4;Tesla則變成 US$538.17。

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    1. Nio: 57.77 - 56.27 = +1.50, 1350 x +1.50 = +US$2025

      Tesla: 826.16 - 843.56 = -17.40, 100 x -17.40 = -US$1740

      Net earnings = +US$2025 - US$1740 = +US$285

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