2021年1月9日 星期六

《2021 年 1 月 9 日投資周報:瘋狂的開局!組合爆升近 20%!》(Nio Day 後小更新——我會背叛 Tesla 😖???)

  本篇是踏入 2021 年後的第一篇投資周報。新一年剛開始一個星期,我的組合表現就已經可以用「大時代」來形容。因為在過去短短幾天的交易日裏,我的整體資產已經大升 19.32%,接近 20%!新一年,新開始。在以後的投資周報,我決定用我的資產值變化來表示投資成績,因為這更能表示我進行投資的初衷——資產增值。


踏入 2021 年 1 月 1 日,去年所有的增長全都歸零,重新統計。
然而,我的資產增長速度之快,卻已經把三大指數遠遠甩開……😅


截至本周,投資組合與不同指數的比較



上周寫 2020 年全年結時提到,我的組合自建立起的資產增長為 53.3%。
短短一周過去,增長幅度已變為 82.93%😂


截至 2021 年 1 月 9 日(周六),我的真實持股如下:


2021年1月1日 星期五

《2020 年全年結:我曾經輸過,最後卻把失去的全部贏回來》

  2020 年是充滿愁雲慘霧的一年。全球疫情橫行、百業蕭條,令很多人失去工作,甚至寶貴的性命。我們不少的生活習慣,亦因為疫情而產生變化。遭遇這百年一遇的災難,股市的走勢十分驚人——史無前例地熔斷再熔斷。

  三月時,股市的暴跌令很多投資者蒙受損失。也許是因為這個緣故,不少 blogger 消失了。他們再沒有更新網誌,甚至把網誌關閉,人間蒸發。

  然而,黑夜過後,黎明就會到來。因為三月環球股災就放棄投資的朋友,有沒有想過股市會在短短幾個月後,就已經收復當日的失地呢?有沒有想過,假如當時自己願意堅持多一陣子,就能把當時的虧損全部贏回來呢?



很多時,只要我們願意多堅持一陣子,結局就會完全不同


  其實,投資之路長漫漫。我們不可能永遠都一帆風順,只賺不賠。雖然三月的股災已經足夠令人畢生難忘,但未來肯定還有更多、更慘烈的股災會發生。如果遇上了一個股災,我們便放棄股票投資,那麼我們就等於放棄了自己的未來。這不是很可惜嗎?

  我不是投資專家,也並非一個聰明的人,但我是一個很堅強、很有韌力的人。無論發生什麼事,我也不會輕易認輸。因此,儘管我和大家一樣,在股災發生時「用生命值硬接」、蒙受損失,我亦從不會意志消沉,放棄自己一直堅持的信念。

  就和大部分投資者一樣,這一年,我曾經輸過。但是,我沒有放棄。我選擇做回自己、相信自己,全心全意地執行自己過去行之有效的投資方法——集中投資自己最看好的公司。結果,我贏了。雖然中途我被過去的投資觀念耽誤了一段時間,令自己無法在最佳的時機買入最好的公司,但我還是贏了。我把三月時失去的,全部贏回來。

  接下來,我會詳細分享自己在本年的交易表現,以及持股情況。

  順帶一提,恒生指數可以說是「廢到一個點」!因為三大指數中,只有它仍然比去年 1 月 1 日時的價值虧損 3.4%,完完全全浪費投資者的時間、金錢、精神和機會💢😠。



我的資產總值,在 2020 年坐了一趟驚險的過山車,
從三月時「跑包尾」,至十二月時「跑第一」,波幅達到 69.55% 😱

2020年12月25日 星期五

《 12 月 25 日投資周報:阿里巴巴的啟示——如何面對政策風險?》


  本周是聖誕節長假期,所以港股及美股都在平安夜當日提早收市。在疫情的影響下,聖誕節的節日氣氛大減,平平淡淡。不過,港股這周就有一宗爆炸性新聞傳出,那就是阿里巴巴涉嫌壟斷被中國當局調查。



阿里巴巴涉嫌壟斷遭中國監管機構立案調查


  一石激起千重浪。自從馬雲老師早前失言一事後,阿里巴巴便如陷入泥沼一樣,麻煩事接踵而來。其他科網巨頭,例如騰訊、美團等的企業,亦受此陰霾影響,股價停滯不前。



阿里巴巴、騰訊及美團(ATM)的股價自 11 月起便停滯不前,
至今分別下跌 23.37%、7.56% 及 5.23%,
同期盈富基金的回報則是 8.13%


  政策風險是最不為投資者喜愛的一項因素,因為這風險很多時都是突然出現,往往令人措手不及。不少投資者對中國上市公司存有介心,是因為它們要面對較大的政策風險。在內地,公司想要平步青雲,沒有政策扶持是不可能做到的。阿里巴巴在國內處於壟斷的地位,並不是今天才發生的事。然而,花無百日紅。今天它「不聽話」、被針對,令股價暴跌。我們身為投資者,可以如何應對?

2020年12月19日 星期六

《 12 月 19 日投資周報:我第一隻倍升的美股終於誕生了》



突然想起下星期就是聖誕節,所以剛剛把家中的「狼牙棒」聖誕樹翻出來,
再用半小時,把手上這根「狼牙棒」變成一株完整的聖誕樹😂

  本周,我第一隻的倍升美股誕生了,那就是 Tesla!以我的成本價 US$341.83 計算,它在本周的收市價為 US$695,賺率為 103.32%。雖然我知道自己反應太慢,在 7 月時才慢條斯理地買入 Tesla,比 Ricky、Ten bagger 和其他厲害的 Youtuber 早於 3 月前已經重倉持有 Tesla 的做法差勁多了😂,不過對我這個美股新手來說,第一支重倉持有的股票就能倍升,是個不俗的兆頭。



我很享受坐火箭的感覺,因為太爽了;
我更享受重倉股票坐火箭的感覺,因為更爽了!



Tesla 在周五的交易日表現


  從上圖可見,Tesla 在納入指數前一個交易日,即 12 月 18 日的走勢是很驚人的。尾市階段明顯有大量賣盤獲利,令股價跌至 US$628.54;但之後買盤大量湧現,把股價暴力拉升,完全不講武德。這些買盤應該就是出自基金經理之手。買賣雙方的角力,令我嘆為觀止。

  本周我趁勢買入兩注 Tesla 股票,然後在周五賣出。之所以臨時作出短線炒賣的決定,是因為我覺得這次短線炒作,輸錢的機會近乎零。不過,Tesla 盤後走勢告訴我們,賣出的壓力仍在。下周至年終時,基金經理開始處於「收爐」狀態,交易量會下跌,而且本周追入 Tesla 的短線買盤太多,所以 Tesla 應該難以穩定維持在目前接近 US$700 的水平。很多股票在進入指數後,表現都會乏力而下跌 10%。如今 Tesla 股價大幅上升,都是因為被納入指數而已,所以不宜對股價未來短期走勢太樂觀。如果 Tesla 可以跌到 US$600 附近(比現時下跌 13% ),我會再次買入。

  不過無論我以後會否再進行超短線的炒賣,Tesla 亦會是我最重倉的持股。我不會為了蠅頭小利而隨便放棄這隻明日之星。



本周賣出了一些港股成員,實現了盈利,而比亞迪亦處於徘徊狀態,所以整體回報看來比較低。實際上我的整體資產增值創新高(留待 2020 年結時再分享)



截至本周,投資組合與不同指數的比較


  組合在 7 月 2 日完成建倉,同日恒生指數、S&P500 指數及上證指數的收市價分別為 25,124.19 點、3,130.01 點及 3,090.57 點。

  圖表的起步點為 7 月 2 日,即是我完成建倉的那一天。由於我在 8 月 29 日才在網誌進行第一次的詳細記錄,所以圖表展示的第一個回報率,是我的組合以及三大指數從 7 月 2 日至 8 月 29 日的回報率。

  截至 2020 年 12 月 19 日(周六),我的真實持股如下:

2020年12月12日 星期六

《 12 月 12 日投資周報:我嗅到了機會》

 
本周的主題是:我嗅到了機會


  本周有幾隻新股上市,行情相當火熱。我自己早前抽中了一手京東健康,首日上市已經比上市價 $70.58 高出超過 70%。經過幾天交易日,如今收市價為 $122,帳面利潤為 72.85%。本來我的劇本是它會在上市後出現沽壓,然後股價稍為回落,我再進行買入。可是它太猛了,我根本沒有機會買入,於是便放棄加倉了。現在這支股票作為我組合的「吉祥物」,放在倉內,希望其他股票亦能像它一樣大升特升。

  我在本周特別關注美股動向,因為我正在積極尋找可以加倉 Tesla 及 Nio 的時刻。詳情留待「組合回顧」再作分享。


本周組合表現持平



截至本周,投資組合與不同指數的比較


  組合在 7 月 2 日完成建倉,同日恒生指數、S&P500 指數及上證指數的收市價分別為 25,124.19 點、3,130.01 點及 3,090.57 點。

  圖表的起步點為 7 月 2 日,即是我完成建倉的那一天。由於我在 8 月 29 日才在網誌進行第一次的詳細記錄,所以圖表展示的第一個回報率,是我的組合以及三大指數從 7 月 2 日至 8 月 29 日的回報率。

  截至 2020 年 12 月 12 日(周六),我的真實持股如下:
WFU WFU