本周,我第一隻的倍升美股誕生了,那就是 Tesla!以我的成本價 US$341.83 計算,它在本周的收市價為 US$695,賺率為 103.32%。雖然我知道自己反應太慢,在 7 月時才慢條斯理地買入 Tesla,比 Ricky、Ten bagger 和其他厲害的 Youtuber 早於 3 月前已經重倉持有 Tesla 的做法差勁多了😂,不過對我這個美股新手來說,第一支重倉持有的股票就能倍升,是個不俗的兆頭。
本周我趁勢買入兩注 Tesla 股票,然後在周五賣出。之所以臨時作出短線炒賣的決定,是因為我覺得這次短線炒作,輸錢的機會近乎零。不過,Tesla 盤後走勢告訴我們,賣出的壓力仍在。下周至年終時,基金經理開始處於「收爐」狀態,交易量會下跌,而且本周追入 Tesla 的短線買盤太多,所以 Tesla 應該難以穩定維持在目前接近 US$700 的水平。很多股票在進入指數後,表現都會乏力而下跌 10%。如今 Tesla 股價大幅上升,都是因為被納入指數而已,所以不宜對股價未來短期走勢太樂觀。如果 Tesla 可以跌到 US$600 附近(比現時下跌 13% ),我會再次買入。
不過無論我以後會否再進行超短線的炒賣,Tesla 亦會是我最重倉的持股。我不會為了蠅頭小利而隨便放棄這隻明日之星。
圖表的起步點為 7 月 2 日,即是我完成建倉的那一天。由於我在 8 月 29 日才在網誌進行第一次的詳細記錄,所以圖表展示的第一個回報率,是我的組合以及三大指數從 7 月 2 日至 8 月 29 日的回報率。
截至 2020 年 12 月 19 日(周六),我的真實持股如下:
個股詳細回報率如下:
股票 |
平均成本 |
執筆時股價 |
整體回報率 |
與上周比較 |
700 騰訊控股 |
$421.6 |
$580 |
+37.57% |
-1.9% |
9618 京東 |
$324.27 |
$320.4 |
-1.19% |
+0.93% |
1211
比亞迪股份 |
$182.04 |
$185 |
+1.63% |
+7.57% |
NIO 蔚來汽車 |
US$39.94 |
US$46.72 |
+16.97% |
+11.86% |
TSLA
Tesla |
US$341.83 |
US$695 |
+103.32% |
+29.38% |
本周交易情況:
日期 |
股票 |
交易方式 |
股數 |
交易價 |
原因 |
14/12/2020 |
3690 美團點評 |
賣出 |
200 |
$276.6 |
未來發展受限,精簡組合 |
14/12/2020 |
NIO 蔚來汽車 |
買入 |
100 |
US$40 |
看好未來發展 |
14/12/2020 |
TSLA
Tesla |
買入 |
10 |
US$618.28 |
短線賺錢機會大 |
15/12/2020 |
3690 美團點評 |
賣出 |
清倉 |
$278.2 |
未來發展受限,精簡組合 |
15/12/2020 |
9988 阿里巴巴 |
賣出 |
清倉 |
$248 |
未來發展受限,精簡組合 |
15/12/2020 |
1211 比亞迪股份 |
買入 |
1,000 |
$178.4 |
看好未來發展 |
15/12/2020 |
9618 京東 |
買入 |
100 |
$306.2 |
股價跌得比較多 |
17/12/2020 |
TSLA
Tesla |
買入 |
10 |
US$616.6 |
短線賺錢機會大 |
18/12/2020 |
9618 京東 |
賣出 |
100 |
$321 |
降低成本 |
18/12/2020 |
6618
京東健康 |
賣出 |
清倉 |
$140.2 |
雞肋,精簡組合 |
18/12/2020 |
TSLA
Tesla |
賣出 |
20 |
US$665.93 |
止賺本周短線買盤 |
上周組合回報率 |
本周組合回報率 |
一周變動 |
+32.21% |
+39.36% |
+7.15% |
|
上周組合回報率 |
本周組合回報率 |
一周變動 |
港股回報率 |
+22.59% |
+11.86% |
-10.73% |
美股回報率 |
+37.69% |
+55.35% |
+17.66% |
《重要聲明》
開心一起過聖誕 恭喜 恭喜 :D
回覆刪除的確很開心,很感恩。如果我沒有看到你們分享 Tesla 的資料,我相信現在我的投資成績仍然是浮浮沉沉。謝謝你呀,哈哈🙇♂️🥳
刪除預祝各位聖誕與新年快樂!雖然今年股票回報理想,不過今年因疫情反覆下都係在家渡過節日,即使有疫苗出現,香港疫情不到明年下半年都難以改善,出國旅行仍然遙遙無期呀。無得出咁多街只好煲劇煲動畫,巨人動畫最終季第二集文戲仍然充滿電影感,特別是在碼頭時夕陽下萊納幻見了昔日戰友與在家聚餐對家人說反話地講述自己過去島上「地獄」的生活這兩段(鏡頭慢慢由遠拉近,配上萊納一連串獨白,到窗戶被強風翻開,萊納媽媽驚訝的表情,整個場景相當不協調又詭異的氣氛),暗示萊納已經患有重度PTSD,可見新製作公司MAPPA用心放了不少資源落去,今晚播映的第三集據作者所講也是十分精彩不容錯過。
回覆刪除對呀,今年真的特別沒有聖誕氣氛,跟兩、三年前相差很遠。不過我仍然把家中的聖誕樹翻出來組合起來,愚人自娛,哈哈。
刪除第二集對萊納的心理描寫真的很到位。本來我看前幾季時對他沒什麼好感,但新一季從馬萊這一邊講故事,令我對他們有了一點同情。他的外表也變了一個中年阿叔了,哈哈。動畫的製作水平很高,我很滿意!
我發現巨人的字幕組很狂。星期一晚上 7 時播映新一集,我在同日晚上 8 時就已經看到他們上傳新一集,非常緊貼。我十分期待星期一晚上可以馬上收看新一集巨人。
無錯。今季牆外篇的主角是萊納,他是一個十分矛盾的角色,由於一直扮演住士兵與戰士的雙重身分,作為間諜的他潛入牆內了解到當地人其實不是惡魔只是無知無辜的普通人,令他自己精神出了問題。而他與牆內的主角艾倫可說是鏡像,今季可見作者花了不少篇幅去描寫出牆外人們境況其實與牆內無異,所謂惡魔與正義只是大家所在立場不同而出現。而且作者最喜愛的角色也是萊納,所以中意不停虐待傷害他吧,哈哈。萊納其實只是廿幾歲,但外表咁老原因是因為繼承了鎧巨力量,十三年任期目前已經過了大半,所以時日無多。
刪除香港合法觀看途徑有Viu與B站,兩個網站基本上明日早上7時已經可以有字幕版出爐,效率相當快。話說我也有留意B站的美股近日都一直爆上。
他們一心為馬萊國奉獻一生,在知道真相後,大概會崩潰吧!他們令我想起北韓的人民……
刪除netflix都有得睇,不過慢一個月xd
刪除Netflix 我大多用來看電影,因為有很多我喜歡的科幻、心理、懸疑電影。最近我看了一套《超時空對話》(《The Call》)的韓國電影,蠻好看的 ^^
刪除我忘記netflix都有得睇,以上應該更正為合法免費觀看途徑會準確D。《超時空通話》我都有睇,其實劇情與時空概念有點翻炒多年前既《隔世救未來》與《The Caller》,但今次韓國人導演將節奏拍得更緊湊與設置更多扭橋。另外netflix近期迷你劇佳作是關於西洋棋競技的《后翼棄兵》。剛剛看了巨人第三集,剪接與劇情水準仍保持到電影級,雖然仍刪減了不少漫畫對話,本來我以為萊納回憶有整整兩集長,但現在刪減剩一集長,不過無影響到整體觀看體驗。
刪除哈哈,我剛也看完第三集,不錯。
刪除有關萊納今集的心理描述,呢位香港youtuber超Chewy的reaction影片真係講得好中point(https://youtu.be/UO8Q2rDt5Yk)
刪除thx for sharing ^^
刪除TESLA的確勁,恭喜!
回覆刪除謝謝標兄~我希望 Tesla 日後的發展不會令我這些小股東失望吧 ^^
刪除恭喜雲地兄,繼續一飛沖天🚀🚀
回覆刪除預祝聖誕快樂 🎄
謝謝真兄~新一年對於整個電動車行業,是非常重要的一年,我希望自己手上的蔚來可以發力,不要被 Tesla 拋離太遠,哈哈。
刪除聖誕快樂喔 ^^
預祝雲地兄及各位聖誕與新年快樂!
回覆刪除短線操作TSLA十分漂亮 :D
賺點外快,小事一樁 ^^
刪除我也祝 YK 你聖誕快樂 ^^
雲地兄本年成績/投資技巧雙雙大特破,恭喜恭喜!
回覆刪除謝謝巴黎兄 ^^
刪除今年真的不易過,還好自己僥倖捱過了,希望來年可以有更好成績吧~
恭喜窮小子兄
回覆刪除tesla vision都有持有,vision相信tesla絕對可以超越apple成為世界第一
謝謝 Vision ^^
刪除最近 apple 都有意進軍電動駕駛行業,不知道它的科技水平能否勝過已經早着先機、取得龐大駕駛數據的 Tesla 呢?哈哈。
今天比亞迪大升 11.68%,昏迷了大半個月後,它終於開車了!2021 年對所有電動車股來說,是重要的一年。我期望它們可以繼續好好的發展,為我帶來理想的回報。
回覆刪除Nio應該好快破頂,go go go
刪除比亞迪唔讚得,一讚馬上跌一半升幅,哈哈。Nio 的 $40 應該是「鐵底」。之前的壞消息已經過去,希望 1 月的 Nio Day 不會令我失望吧。
刪除想請教一下,Nio day 會對股價有咩影響?
刪除蔚來會在 Nio Day 發佈新車款、新技術,重要程度等於 apple 發佈會。坊間預期它會在這次公佈 1-2款新房車,還有自動駕駛新技術,亦有可能發表新容量電池。股價有可能會因為新技術而一飛沖天,亦有可能像 Tesla 電池日一樣,好消息出貨,股價下跌。
刪除點睇apple加入競爭?
回覆刪除只是重啟電動車計畫,沒有具體執行的時間表,Apple 亦沒有自家車廠。
刪除Apple目前無公布詳細計劃內容,基本上連點影響都未知,等佢有製成品推出先算。
刪除是啊,Apple 連 prototype 也沒有。我想 Apple 的強項是自動駕駛方面的科技,但要做一輛車出來,它就要像蔚來一樣外判給其他車廠。
刪除剛剛以 US$625.94 買入 3 股 Tesla。根據老散定律,我一買入股價就會向下跌,所以我再向下 set 多一點買盤,看看能否成交。
回覆刪除現時我的平均價為 US$345.99。
剛剛以 US$620.98 買入 3 股 Tesla。現時我的平均價為 US$349.95。
刪除剛剛以 US$618.27 買入 2 股 Tesla。現時我的平均價為 US$352.51。
刪除我打算$600左右先加倉,照理Tesla進入標普後,基於多了大量被動指數基金持貨,波動性會比以前少了。
刪除昨晚我在 US$601 亦 set 了一注買入,不過沒有成交。很多時 blog 裏寫的未來操作,實際情況我未必會完全照做,因為可能在當下我感到當日升跌幅度差不多,就會做不同的決定。
刪除昨晚我看 tesla 跌 5% 左右,平時我不會理會,因為它波幅很大;但考慮到它已納入指數,這個跌幅應該差不多,所以就有抄底的動作。當然因為不知自己想法正不正確,所以每次都是2、3股這樣子去買,之後再在$601 set一大注買盤,然後睡覺😂
這個操作純粹靠感覺,不一定對。不過反正美股不用給手續費,買少少無妨。
剛剛以 $566.5 減持 300 股騰訊,原因為股價欠缺動力,未來可能受壟斷法影響令增長放慢;亦以 $328 賣出所有京東,原因是股價欠缺動力,希望把資金投放在更佳的投資上。
回覆刪除Santa Claus is coming to town ~
刪除Merry Xmas!
刪除WA 雲兄減持後現時只持有TESLA、NIO和比亞迪,看來真的十分看好電動車行業!相信2021會再創新高。
回覆刪除的確,我覺得電動車行業會從 2021 年開始進入高速發展,所以如果股價出現任何回調,我都會很有興趣增持。其他行業不是不好,但未來發展步伐不太明確。
刪除請問雲地兄,點解會認為2021年電動車會高速發展?
刪除你應該沒有留意這行業的動態吧。現在一時三刻亦很難用片言隻字說清楚,建議你可以看看最近幾個月我寫的文章和留言,謝謝。
刪除我認為了有幾方面利好因素作為催化劑,第一是技術層面,電動車所需的電池與自動駕駛技術經過多年研發已經日漸成熟並將會達至全自動駕駛程度;第二是行業層面,目前電動車佔整個汽車市場的市佔率仍然十分小,行業增長空間甚大,加上近期不同公司(無論是傳統車廠還是科技公司)爭相加入這個行業發展,可見行業前景是一片藍海。第三是宏觀國家政策層面,中國在十四五規劃列明會發展戰略性新興產業,當中包括新能源汽車,而美國即將上任的拜登政綱都表示美國會重返巴黎協定,積極推動環保有關的政策。
刪除海內外已經都有不少blogger(如格爾、Ricky、十倍雪道等等)或youtuber對電動車有詳細分析,建議你得閒去睇下。
雲地兄你好,本人一直月供2800,3,66,3988,1038,823,1299,2588,近日想發散投資試一試買美股,心水是巴郡B,VISA及XLK,你認為這組合如何?另外現在買入是否適當時機?以VISA為例,PE已過40,但又覺得好嘢好難會平賣給你,所以好糾結。Anyway,祝聖誕快樂,身體健康!
回覆刪除聖誕快樂,但你說的美股我現在都沒有研究,而且我從來也不會給買賣意見,請見諒。
刪除前晚買入的 Tesla 現在已升至 US$663.88,暫時沒有再增持的機會。
回覆刪除不過,我剛剛以 US$46.46 買入 140 股 Nio。因為最近蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪透露在明年 1 月 9 日舉行的 NIO Day,蔚來將會發布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平台以及服務能力將會是第一代三倍的第二代換電站。不論是哪一項,都會對蔚來的發展有極大的幫助,所以我願意在這個價錢再增持。
這次買入後,我的成本價升至 US$40.34。
雲地兄介唔介意講下而家既現金同股票既比例
回覆刪除現在現金:股票的比例是 15%:85%,但不要在意,因為只要我一有交易,這個比例就會改變。
刪除好心痛,baba跌到痴左線
回覆刪除ADR價已經就快穿200
不需要心痛。如果當日買入時的理由仍在,就無需慌張;但如果今天的阿里已經失去當日買入的理由,那就果斷賣出吧。
刪除利申:我自 11 月 24 日就開始減持阿里,12 月 15 日已經清倉,現在再沒持有阿里股票。
阿里我認輸止蝕了,低估了政策風險的影響,得到的教訓是將來都係專注於美股算。
刪除政策帶來的風險不知道會維持多久,對股價造成的壓力的確不少。
刪除Merry Chistmas 雲地兄
回覆刪除YK
聖誕快樂 ^^
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flwoclass【國際學校名校】漢基國際學校 讀國際學校真係適合小朋友?
Estherccy, 5 months ago 1 min 234
位於北角寶馬山的漢基國際學校係一間著名國際學校,推行普通話與英語教學,雖然主要係外國人嘅子女報讀,但都有唔少本地人嘅子女報讀,究竟呢間國際學校嘅教育特色係點呢? 今天就讓筆者在Tutor Circle尋補為大家介紹漢基國際學校。
學校資訊簡介
漢基國際學校係一間國際學校,位於北角寶馬山,創立於 1983 年,推行普通話與英語教學,及多文化教育,培養學生成為領袖。全港早最採用 IB 課程,7-11 級採用 IBMYP,12-13 級採用 IBDP。
教育特色
漢基國際學校致力取得卓越嘅學術成就,並以中英文雙語課程授課。學校嘅使命係激勵學生終身學習,培養學生充滿好奇心和養成獨立能力,批判和創新嘅思維,發揮學生嘅潛力,並促進未來發展成長。
另外,漢基國際學校開創性嘅雙語課程值得欣賞,重點培訓學生的中英文能力。近年來,漢基國際學校發展杭州漢基、正向教育、漢基·麻省理工暑期STEAM夏令營、學費資助計劃以及共融學習等一系列創新項目更加豐富了學生的學習經歷。而杭州漢基係漢基國際學校浙江省內著名的私立學校之一,香港學生可以與中國內地同齡嘅學生同處一個校園,漢基學生有機會與當地學生互相交流、建立友誼等方面提供了很好多寶貴嘅機會。
圖片來源
課外活動及校園設施
全校圖書館融合科學、設計和視覺藝術的新科學和科技中心,四個體育館 ,健身室,25米長的標準室內泳池,戶外人工攀岩壁,禮堂,戲劇教室
班級結構
課程 Curriculum: Self-developed Programme, International Baccalaureate (IBMYP, IBDP)
班級結構 Class Structure: PR, Y1, Y2, Y3, Y4, Y5, Y6, Y7, Y8, Y9, Y10, Y11, Y12, Y13
學費
私立學校。 $145,800, Y1-Y6: $193,200, Y7-Y11: $228,200, Y12-Y13: $231,300.
圖片來源
學校聯絡資訊
漢基國際學校
Chinese International School
地址: 香港北角寶馬山校園徑1號
電話: 25107288 傳真: 25107488
電郵: cis_info@cis.edu.hk
網址: http://www.cis.edu.hk
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