2020年12月19日 星期六

《 12 月 19 日投資周報:我第一隻倍升的美股終於誕生了》



突然想起下星期就是聖誕節,所以剛剛把家中的「狼牙棒」聖誕樹翻出來,
再用半小時,把手上這根「狼牙棒」變成一株完整的聖誕樹😂

  本周,我第一隻的倍升美股誕生了,那就是 Tesla!以我的成本價 US$341.83 計算,它在本周的收市價為 US$695,賺率為 103.32%。雖然我知道自己反應太慢,在 7 月時才慢條斯理地買入 Tesla,比 Ricky、Ten bagger 和其他厲害的 Youtuber 早於 3 月前已經重倉持有 Tesla 的做法差勁多了😂,不過對我這個美股新手來說,第一支重倉持有的股票就能倍升,是個不俗的兆頭。



我很享受坐火箭的感覺,因為太爽了;
我更享受重倉股票坐火箭的感覺,因為更爽了!



Tesla 在周五的交易日表現


  從上圖可見,Tesla 在納入指數前一個交易日,即 12 月 18 日的走勢是很驚人的。尾市階段明顯有大量賣盤獲利,令股價跌至 US$628.54;但之後買盤大量湧現,把股價暴力拉升,完全不講武德。這些買盤應該就是出自基金經理之手。買賣雙方的角力,令我嘆為觀止。

  本周我趁勢買入兩注 Tesla 股票,然後在周五賣出。之所以臨時作出短線炒賣的決定,是因為我覺得這次短線炒作,輸錢的機會近乎零。不過,Tesla 盤後走勢告訴我們,賣出的壓力仍在。下周至年終時,基金經理開始處於「收爐」狀態,交易量會下跌,而且本周追入 Tesla 的短線買盤太多,所以 Tesla 應該難以穩定維持在目前接近 US$700 的水平。很多股票在進入指數後,表現都會乏力而下跌 10%。如今 Tesla 股價大幅上升,都是因為被納入指數而已,所以不宜對股價未來短期走勢太樂觀。如果 Tesla 可以跌到 US$600 附近(比現時下跌 13% ),我會再次買入。

  不過無論我以後會否再進行超短線的炒賣,Tesla 亦會是我最重倉的持股。我不會為了蠅頭小利而隨便放棄這隻明日之星。



本周賣出了一些港股成員,實現了盈利,而比亞迪亦處於徘徊狀態,所以整體回報看來比較低。實際上我的整體資產增值創新高(留待 2020 年結時再分享)



截至本周,投資組合與不同指數的比較


  組合在 7 月 2 日完成建倉,同日恒生指數、S&P500 指數及上證指數的收市價分別為 25,124.19 點、3,130.01 點及 3,090.57 點。

  圖表的起步點為 7 月 2 日,即是我完成建倉的那一天。由於我在 8 月 29 日才在網誌進行第一次的詳細記錄,所以圖表展示的第一個回報率,是我的組合以及三大指數從 7 月 2 日至 8 月 29 日的回報率。

  截至 2020 年 12 月 19 日(周六),我的真實持股如下:



本周精簡組合成員,所以賣出了一些港股成員


個股詳細回報率如下:

股票

平均成本

執筆時股價

整體回報率

與上周比較

700 騰訊控股

$421.6

$580

+37.57%

-1.9%

9618 京東

$324.27

$320.4

-1.19%

+0.93%

1211 比亞迪股份

$182.04

$185

+1.63%

+7.57%

NIO 蔚來汽車

US$39.94

US$46.72

+16.97%

+11.86%

TSLA Tesla

US$341.83

US$695

+103.32%

+29.38%

 

 本周交易情況:

日期

股票

交易方式

股數

交易價

原因

14/12/2020

3690 美團點評

賣出

200

$276.6

未來發展受限,精簡組合

14/12/2020

NIO 蔚來汽車

買入

100

US$40

看好未來發展

14/12/2020

TSLA Tesla

買入

10

US$618.28

短線賺錢機會大

15/12/2020

3690 美團點評

賣出

清倉

$278.2

未來發展受限,精簡組合

15/12/2020

9988 阿里巴巴

賣出

清倉

$248

未來發展受限,精簡組合

15/12/2020

1211 比亞迪股份

買入

1,000

$178.4

看好未來發展

15/12/2020

9618 京東

買入

100

$306.2

股價跌得比較多

17/12/2020

TSLA Tesla

買入

10

US$616.6

短線賺錢機會大

18/12/2020

9618 京東

賣出

100

$321

降低成本

18/12/2020

6618 京東健康

賣出

清倉

$140.2

雞肋,精簡組合

18/12/2020

TSLA Tesla

賣出

20

US$665.93

止賺本周短線買盤

 

 

上周組合回報率

本周組合回報率

一周變動

+32.21%

+39.36%

+7.15%

                                                      

 

上周組合回報率

本周組合回報率

一周變動

港股回報率

+22.59%

+11.86%

-10.73%

美股回報率

+37.69%

+55.35%

+17.66%

  

   組合回顧


   港股方面,我賣出了阿里巴巴、美團、京東健康及部分京東股票,然後把部分資金換成比亞迪。這是因為我希望自己的持股可以集中在自己看好的公司上,不希望組合太分散。而且正如我以前所說,目前電動車行業的確定性比其他新經濟行業高,因此我不介意現價換成比亞迪。雖然比亞迪是在高位徘徊,但我不會用過往股價來判定應否買入。我在 Tesla 拆股前的 US$1,300 左右第一次買入其股票,當時也是歷史高位,但現價 US$695 卻相當於拆股前的 US$3,475,是當時的 167%。

  美股方面,正如在文章開首提及過,本周主角當然是「SpaceX 上身」的 Tesla,但其未來走勢能否持續良好,主要取決於它的基本因素。一時的亢奮始終有一天會消退,所以我選擇在周五把原定用來短炒的部分 Tesla 股票賣出止賺,沒有半點留戀。



未來投資展望


  未來我的投資核心,會維持在美股方面,港股則基本上是處於放養階段。Tesla 進入指數後,下一個大日子就輪到蔚來在 1 月 9 日舉辦的「蔚來日」了。如果「蔚來日」一如 Tesla 在 3 個月之前舉辦的「Battery Day」一樣,消息正面但股價出現拋售潮的話,我一定會再進場接飛刀。


《重要聲明》

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57 則留言:

  1. 開心一起過聖誕 恭喜 恭喜 :D

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    1. 的確很開心,很感恩。如果我沒有看到你們分享 Tesla 的資料,我相信現在我的投資成績仍然是浮浮沉沉。謝謝你呀,哈哈🙇‍♂️🥳

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  2. 預祝各位聖誕與新年快樂!雖然今年股票回報理想,不過今年因疫情反覆下都係在家渡過節日,即使有疫苗出現,香港疫情不到明年下半年都難以改善,出國旅行仍然遙遙無期呀。無得出咁多街只好煲劇煲動畫,巨人動畫最終季第二集文戲仍然充滿電影感,特別是在碼頭時夕陽下萊納幻見了昔日戰友與在家聚餐對家人說反話地講述自己過去島上「地獄」的生活這兩段(鏡頭慢慢由遠拉近,配上萊納一連串獨白,到窗戶被強風翻開,萊納媽媽驚訝的表情,整個場景相當不協調又詭異的氣氛),暗示萊納已經患有重度PTSD,可見新製作公司MAPPA用心放了不少資源落去,今晚播映的第三集據作者所講也是十分精彩不容錯過。

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    1. 對呀,今年真的特別沒有聖誕氣氛,跟兩、三年前相差很遠。不過我仍然把家中的聖誕樹翻出來組合起來,愚人自娛,哈哈。

      第二集對萊納的心理描寫真的很到位。本來我看前幾季時對他沒什麼好感,但新一季從馬萊這一邊講故事,令我對他們有了一點同情。他的外表也變了一個中年阿叔了,哈哈。動畫的製作水平很高,我很滿意!

      我發現巨人的字幕組很狂。星期一晚上 7 時播映新一集,我在同日晚上 8 時就已經看到他們上傳新一集,非常緊貼。我十分期待星期一晚上可以馬上收看新一集巨人。

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    2. 無錯。今季牆外篇的主角是萊納,他是一個十分矛盾的角色,由於一直扮演住士兵與戰士的雙重身分,作為間諜的他潛入牆內了解到當地人其實不是惡魔只是無知無辜的普通人,令他自己精神出了問題。而他與牆內的主角艾倫可說是鏡像,今季可見作者花了不少篇幅去描寫出牆外人們境況其實與牆內無異,所謂惡魔與正義只是大家所在立場不同而出現。而且作者最喜愛的角色也是萊納,所以中意不停虐待傷害他吧,哈哈。萊納其實只是廿幾歲,但外表咁老原因是因為繼承了鎧巨力量,十三年任期目前已經過了大半,所以時日無多。

      香港合法觀看途徑有Viu與B站,兩個網站基本上明日早上7時已經可以有字幕版出爐,效率相當快。話說我也有留意B站的美股近日都一直爆上。

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    3. 他們一心為馬萊國奉獻一生,在知道真相後,大概會崩潰吧!他們令我想起北韓的人民……

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    4. netflix都有得睇,不過慢一個月xd

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    5. Netflix 我大多用來看電影,因為有很多我喜歡的科幻、心理、懸疑電影。最近我看了一套《超時空對話》(《The Call》)的韓國電影,蠻好看的 ^^

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    6. 我忘記netflix都有得睇,以上應該更正為合法免費觀看途徑會準確D。《超時空通話》我都有睇,其實劇情與時空概念有點翻炒多年前既《隔世救未來》與《The Caller》,但今次韓國人導演將節奏拍得更緊湊與設置更多扭橋。另外netflix近期迷你劇佳作是關於西洋棋競技的《后翼棄兵》。剛剛看了巨人第三集,剪接與劇情水準仍保持到電影級,雖然仍刪減了不少漫畫對話,本來我以為萊納回憶有整整兩集長,但現在刪減剩一集長,不過無影響到整體觀看體驗。

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    7. 哈哈,我剛也看完第三集,不錯。

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    8. 有關萊納今集的心理描述,呢位香港youtuber超Chewy的reaction影片真係講得好中point(https://youtu.be/UO8Q2rDt5Yk)

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  3. TESLA的確勁,恭喜!

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    1. 謝謝標兄~我希望 Tesla 日後的發展不會令我這些小股東失望吧 ^^

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  4. 恭喜雲地兄,繼續一飛沖天🚀🚀
    預祝聖誕快樂 🎄

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    1. 謝謝真兄~新一年對於整個電動車行業,是非常重要的一年,我希望自己手上的蔚來可以發力,不要被 Tesla 拋離太遠,哈哈。
      聖誕快樂喔 ^^

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  5. 預祝雲地兄及各位聖誕與新年快樂!
    短線操作TSLA十分漂亮 :D

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    1. 賺點外快,小事一樁 ^^

      我也祝 YK 你聖誕快樂 ^^

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  6. 雲地兄本年成績/投資技巧雙雙大特破,恭喜恭喜!

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    1. 謝謝巴黎兄 ^^

      今年真的不易過,還好自己僥倖捱過了,希望來年可以有更好成績吧~

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  7. 恭喜窮小子兄
    tesla vision都有持有,vision相信tesla絕對可以超越apple成為世界第一

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    1. 謝謝 Vision ^^

      最近 apple 都有意進軍電動駕駛行業,不知道它的科技水平能否勝過已經早着先機、取得龐大駕駛數據的 Tesla 呢?哈哈。

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  8. 今天比亞迪大升 11.68%,昏迷了大半個月後,它終於開車了!2021 年對所有電動車股來說,是重要的一年。我期望它們可以繼續好好的發展,為我帶來理想的回報。

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    1. Nio應該好快破頂,go go go

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    2. 比亞迪唔讚得,一讚馬上跌一半升幅,哈哈。Nio 的 $40 應該是「鐵底」。之前的壞消息已經過去,希望 1 月的 Nio Day 不會令我失望吧。

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    3. 想請教一下,Nio day 會對股價有咩影響?

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    4. 蔚來會在 Nio Day 發佈新車款、新技術,重要程度等於 apple 發佈會。坊間預期它會在這次公佈 1-2款新房車,還有自動駕駛新技術,亦有可能發表新容量電池。股價有可能會因為新技術而一飛沖天,亦有可能像 Tesla 電池日一樣,好消息出貨,股價下跌。

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  9. 點睇apple加入競爭?

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    1. 只是重啟電動車計畫,沒有具體執行的時間表,Apple 亦沒有自家車廠。

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    2. Apple目前無公布詳細計劃內容,基本上連點影響都未知,等佢有製成品推出先算。

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    3. 是啊,Apple 連 prototype 也沒有。我想 Apple 的強項是自動駕駛方面的科技,但要做一輛車出來,它就要像蔚來一樣外判給其他車廠。

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  10. 剛剛以 US$625.94 買入 3 股 Tesla。根據老散定律,我一買入股價就會向下跌,所以我再向下 set 多一點買盤,看看能否成交。

    現時我的平均價為 US$345.99。

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    1. 剛剛以 US$620.98 買入 3 股 Tesla。現時我的平均價為 US$349.95。

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    2. 剛剛以 US$618.27 買入 2 股 Tesla。現時我的平均價為 US$352.51。

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    3. 我打算$600左右先加倉,照理Tesla進入標普後,基於多了大量被動指數基金持貨,波動性會比以前少了。

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    4. 昨晚我在 US$601 亦 set 了一注買入,不過沒有成交。很多時 blog 裏寫的未來操作,實際情況我未必會完全照做,因為可能在當下我感到當日升跌幅度差不多,就會做不同的決定。

      昨晚我看 tesla 跌 5% 左右,平時我不會理會,因為它波幅很大;但考慮到它已納入指數,這個跌幅應該差不多,所以就有抄底的動作。當然因為不知自己想法正不正確,所以每次都是2、3股這樣子去買,之後再在$601 set一大注買盤,然後睡覺😂

      這個操作純粹靠感覺,不一定對。不過反正美股不用給手續費,買少少無妨。

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  11. 剛剛以 $566.5 減持 300 股騰訊,原因為股價欠缺動力,未來可能受壟斷法影響令增長放慢;亦以 $328 賣出所有京東,原因是股價欠缺動力,希望把資金投放在更佳的投資上。

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  12. WA 雲兄減持後現時只持有TESLA、NIO和比亞迪,看來真的十分看好電動車行業!相信2021會再創新高。

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    1. 的確,我覺得電動車行業會從 2021 年開始進入高速發展,所以如果股價出現任何回調,我都會很有興趣增持。其他行業不是不好,但未來發展步伐不太明確。

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    2. 請問雲地兄,點解會認為2021年電動車會高速發展?

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    3. 你應該沒有留意這行業的動態吧。現在一時三刻亦很難用片言隻字說清楚,建議你可以看看最近幾個月我寫的文章和留言,謝謝。

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    4. 我認為了有幾方面利好因素作為催化劑,第一是技術層面,電動車所需的電池與自動駕駛技術經過多年研發已經日漸成熟並將會達至全自動駕駛程度;第二是行業層面,目前電動車佔整個汽車市場的市佔率仍然十分小,行業增長空間甚大,加上近期不同公司(無論是傳統車廠還是科技公司)爭相加入這個行業發展,可見行業前景是一片藍海。第三是宏觀國家政策層面,中國在十四五規劃列明會發展戰略性新興產業,當中包括新能源汽車,而美國即將上任的拜登政綱都表示美國會重返巴黎協定,積極推動環保有關的政策。

      海內外已經都有不少blogger(如格爾、Ricky、十倍雪道等等)或youtuber對電動車有詳細分析,建議你得閒去睇下。

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  13. 雲地兄你好,本人一直月供2800,3,66,3988,1038,823,1299,2588,近日想發散投資試一試買美股,心水是巴郡B,VISA及XLK,你認為這組合如何?另外現在買入是否適當時機?以VISA為例,PE已過40,但又覺得好嘢好難會平賣給你,所以好糾結。Anyway,祝聖誕快樂,身體健康!

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    1. 聖誕快樂,但你說的美股我現在都沒有研究,而且我從來也不會給買賣意見,請見諒。

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  14. 前晚買入的 Tesla 現在已升至 US$663.88,暫時沒有再增持的機會。

    不過,我剛剛以 US$46.46 買入 140 股 Nio。因為最近蔚來聯合創始人兼總裁秦力洪透露在明年 1 月 9 日舉行的 NIO Day,蔚來將會發布旗下首款轎車、150kWh電池、NT2.0自動駕駛平台以及服務能力將會是第一代三倍的第二代換電站。不論是哪一項,都會對蔚來的發展有極大的幫助,所以我願意在這個價錢再增持。

    這次買入後,我的成本價升至 US$40.34。

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  15. 雲地兄介唔介意講下而家既現金同股票既比例

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    1. 現在現金:股票的比例是 15%:85%,但不要在意,因為只要我一有交易,這個比例就會改變。

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  16. 好心痛,baba跌到痴左線
    ADR價已經就快穿200

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    1. 不需要心痛。如果當日買入時的理由仍在,就無需慌張;但如果今天的阿里已經失去當日買入的理由,那就果斷賣出吧。

      利申:我自 11 月 24 日就開始減持阿里,12 月 15 日已經清倉,現在再沒持有阿里股票。

      刪除
    2. 阿里我認輸止蝕了,低估了政策風險的影響,得到的教訓是將來都係專注於美股算。

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    3. 政策帶來的風險不知道會維持多久,對股價造成的壓力的確不少。

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    flwoclass【國際學校名校】漢基國際學校 讀國際學校真係適合小朋友?
    Estherccy, 5 months ago 1 min 234
    位於北角寶馬山的漢基國際學校係一間著名國際學校,推行普通話與英語教學,雖然主要係外國人嘅子女報讀,但都有唔少本地人嘅子女報讀,究竟呢間國際學校嘅教育特色係點呢? 今天就讓筆者在Tutor Circle尋補為大家介紹漢基國際學校。





    學校資訊簡介
    漢基國際學校係一間國際學校,位於北角寶馬山,創立於 1983 年,推行普通話與英語教學,及多文化教育,培養學生成為領袖。全港早最採用 IB 課程,7-11 級採用 IBMYP,12-13 級採用 IBDP。



    教育特色
    漢基國際學校致力取得卓越嘅學術成就,並以中英文雙語課程授課。學校嘅使命係激勵學生終身學習,培養學生充滿好奇心和養成獨立能力,批判和創新嘅思維,發揮學生嘅潛力,並促進未來發展成長。



    另外,漢基國際學校開創性嘅雙語課程值得欣賞,重點培訓學生的中英文能力。近年來,漢基國際學校發展杭州漢基、正向教育、漢基·麻省理工暑期STEAM夏令營、學費資助計劃以及共融學習等一系列創新項目更加豐富了學生的學習經歷。而杭州漢基係漢基國際學校浙江省內著名的私立學校之一,香港學生可以與中國內地同齡嘅學生同處一個校園,漢基學生有機會與當地學生互相交流、建立友誼等方面提供了很好多寶貴嘅機會。



    圖片來源



    課外活動及校園設施
    全校圖書館融合科學、設計和視覺藝術的新科學和科技中心,四個體育館 ,健身室,25米長的標準室內泳池,戶外人工攀岩壁,禮堂,戲劇教室





    班級結構
    課程 Curriculum: Self-developed Programme, International Baccalaureate (IBMYP, IBDP)



    班級結構 Class Structure: PR, Y1, Y2, Y3, Y4, Y5, Y6, Y7, Y8, Y9, Y10, Y11, Y12, Y13





    學費
    私立學校。 $145,800, Y1-Y6: $193,200, Y7-Y11: $228,200, Y12-Y13: $231,300.

    圖片來源



    學校聯絡資訊
    漢基國際學校

    Chinese International School

    地址: 香港北角寶馬山校園徑1號

    電話: 25107288 傳真: 25107488

    電郵: cis_info@cis.edu.hk

    網址: http://www.cis.edu.hk









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    1. 我知道搵食艱難,但師兄你咁樣賣廣告係冇用架,因為呢度冇你要 ge 目標客群。你將時間投資係我呢個 blog 度賣廣告,結果一定會失敗。去 Facebook、Google 賣廣告,成效會比係我呢度賣廣告好 1,000 倍啦。

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